पिछले दो हफ्तों में हमने सीखा कि डायमंड कोर बिट को फॉर्मेशन से कैसे मिलाया जाए, और डबल-ट्यूब और ट्रिपल-ट्यूब कोर बैरल के बीच कैसे चुना जाए। इस हफ्ते हम उस घटक के साथ इस श्रृंखला को पूरा करते हैं जो वायरलाइन कोरिंग को संभव बनाता है: ओवरशॉट। ओवरशॉट को एक साधारण यांत्रिक सहायक के रूप में मानना ​​आसान है, लेकिन खराब ओवरशॉट चयन या लापरवाह रिकवरी तकनीक खोए हुए समय और कोरिंग रिग पर क्षतिग्रस्त उपकरण के सबसे आम - और सबसे अधिक टाले जा सकने वाले - स्रोतों में से एक है।

ओवरशॉट सतह और छेद के तल पर बैठे इनर ट्यूब असेंबली के बीच की कड़ी है। कोर को पुनः प्राप्त करने के लिए, ओवरशॉट को वायरलाइन केबल पर ड्रिल स्ट्रिंग में उतारा जाता है जब तक कि यह हेड असेंबली पर स्पीयरहेड पॉइंट तक नहीं पहुंच जाता। एक बार संपर्क हो जाने के बाद, पॉजिटिव लैचिंग लिफ्टिंग डॉग्स स्पीयरहेड पर जुड़ जाते हैं और लॉक हो जाते हैं, और पूरी इनर ट्यूब असेंबली - कोर, कोर लिफ्टर, और सब कुछ - रॉड स्ट्रिंग के माध्यम से सतह तक खींची जाती है, बिना आउटर ट्यूब या बिट को परेशान किए जो अभी भी छेद में बैठा है।

एक पूर्ण ओवरशॉट असेंबली भागों के एक परिभाषित सेट से बनी होती है: वायरलाइन कनेक्शन के लिए शीर्ष पर एक आई बोल्ट और केबल कॉलर, एक केबल स्विवेल बॉडी जो मुक्त रोटेशन की अनुमति देता है और केबल को मुड़ने से रोकता है, एक जार स्टाफ और जार ट्यूब जो ऑपरेटर को फंसे हुए असेंबली को मुक्त करने के लिए एक तेज ऊपर की ओर झटके लगाने की अनुमति देता है, एक लॉकिंग स्लीव और स्प्रिंग-लोडेड घटक जो सब कुछ सही ढंग से बैठा रखते हैं, और - सबसे महत्वपूर्ण - लिफ्टिंग डॉग्स के साथ ओवरशॉट हेड, जो स्पीयरहेड को जोड़ने का वास्तविक काम करता है। इन घटकों में से प्रत्येक B, N, H, या P आकार में उपलब्ध है ताकि संबंधित कोर बैरल से मेल खा सके।

यहां तक ​​कि सही आकार का ओवरशॉट भी गलत तकनीक होने पर साफ-सुथरा रिकवरी करने में विफल हो सकता है, और एक खराब रिकवरी प्रयास वास्तविक नुकसान पहुंचा सकता है - इनर ट्यूब असेंबली को, वायरलाइन केबल को, या ओवरशॉट को ही।

नियंत्रित अवतरण गति।रॉड स्ट्रिंग के नीचे ओवरशॉट को बहुत तेजी से गिराने से यह स्पीयरहेड से ऑफ-सेंटर टकराने या साफ लैच प्राप्त किए बिना उछलने का जोखिम बढ़ जाता है। एक नियंत्रित, मध्यम अवतरण लिफ्टिंग डॉग्स को पहली कोशिश में ठीक से जुड़ने का बेहतर मौका देता है, जो कि डेविएटेड या गहरे छेदों में और भी महत्वपूर्ण है जहां पहली कोशिश की विफलता में महत्वपूर्ण रिग समय लगता है।

खींचने से पहले लैच की पुष्टि करना।अनुभवी ऑपरेटर केबल के अनुभव और इंडिकेटर बुशिंग के व्यवहार पर भरोसा करते हैं ताकि यह पुष्टि हो सके कि लिफ्टिंग डॉग्स ने पूरी लिफ्टिंग फोर्स लगाने से पहले स्पीयरहेड को वास्तव में जोड़ा है। बहुत जल्दी खींचना, पॉजिटिव लैच की पुष्टि होने से पहले, एक असफल रिकवरी का सबसे आम कारण है - और सबसे खराब स्थिति में, इनर ट्यूब असेंबली को डाउनहोल खो देना।

जार स्टाफ का सही उपयोग करना।जब एक इनर ट्यूब असेंबली फंस जाती है - अक्सर जमीन के सूजने, एक टाइट कोर, या एनलस में मलबे के कारण - जार स्टाफ और जार ट्यूब ऑपरेटर को इसे मुक्त करने के लिए एक तेज, नियंत्रित ऊपर की ओर प्रभाव डालने की अनुमति देते हैं। यह बार-बार आक्रामक जारिंग के बजाय एक जानबूझकर, मापा गया कार्य होना चाहिए, जो हेड असेंबली को नुकसान पहुंचाने का जोखिम उठाता है या, इससे भी बदतर, वायरलाइन केबल को अलग कर देता है।

वायरलाइन गति को छेद की स्थिति से मिलाना।गहरे या डेविएटेड छेदों में, ऊपर जाते समय असेंबली को रॉड स्ट्रिंग में बाधाओं से टकराने से बचाने के लिए होस्टिंग गति को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। ठीक से बनाए रखा गया वायरलाइन विंच, काम के लिए सही आकार के होस्टिंग प्लग के साथ मिलकर, इसे नियंत्रित करना बहुत आसान बनाता है।

साइट पर ओवरशॉट की विफलताएं अक्सर डिजाइन समस्या के बजाय रखरखाव की समस्या होती हैं। ओवरशॉट हेड के अंदर संपीड़न स्प्रिंग्स, बॉल बेयरिंग और सेल्फ-लॉकिंग नट्स लगातार लोड साइकलिंग के अधीन होते हैं, और घिसे हुए स्प्रिंग्स या खिंचा हुआ केबल स्विवेल बॉडी सीधे विफलता का कारण बनने से बहुत पहले असंगत लैचिंग के रूप में दिखाई देंगे। रिग साइट पर पहनने वाले घटकों - स्प्रिंग्स, बॉल्स, स्प्रिंग पिन, और लिफ्टिंग डॉग्स - के लिए स्पेयर पार्ट्स हाथ में रखने का मतलब है कि एक मामूली ओवरशॉट को प्रतिस्थापन भागों की प्रतीक्षा में बहु-घंटे की देरी के बजाय मिनटों में फिर से बनाया जा सकता है।

इस तीन-भाग श्रृंखला में, सामान्य धागा वही रहा है: एक कोरिंग कार्यक्रम केवल अपने सबसे कमजोर मिलान वाले घटक जितना मजबूत होता है। गलत बैरल के साथ एक अच्छी तरह से चयनित बिट अच्छी रिकवरी नहीं देगा; लापरवाह ओवरशॉट तकनीक के साथ एक अच्छी तरह से चयनित बैरल अभी भी समय बर्बाद करेगा और उपकरण के नुकसान का जोखिम उठाएगा। मैट्रिक्स कठोरता, क्राउन प्रोफाइल, वॉटरवे डिजाइन, बैरल कॉन्फ़िगरेशन, और रिकवरी तकनीक सभी पर एक साथ विचार करने की आवश्यकता है, एक एकल प्रणाली के रूप में, न कि स्वतंत्र खरीद निर्णयों की एक श्रृंखला के रूप में।

हमें उम्मीद है कि यह श्रृंखला आपकी टीम के लिए एक उपयोगी संदर्भ रही है। हमेशा की तरह, यदि आप किसी विशिष्ट परियोजना या फॉर्मेशन के लिए बिट, बैरल, या ओवरशॉट चयन पर काम कर रहे हैं, तो हमारी टीम आपको विनिर्देशों पर काम करने में मदद करने में प्रसन्न है।